papírVB

-Szép jó estét, megsült a tarja a kertben, megettem, sörrel leöblítettem, jöhet a futam:)
-Milyen estét? Hülye részeg:)
-Nos, elkezdek vasalni, szokásos f-1-es kísérőprogramommal foglalkozni.Jó szurkolás, szép napot!
-Férfi létedre vaslas? Buzi-e vagy :)
-kompromisszum az asszonnyal. Nézzem, csak legyen kivasalva. :) Ő meg dolgozik. :)
-szeretem, amikor épp a futam napjára esik egy családi születésnap, aminek keretében épp 14:00-kor kell köszönteni/ebédelni. nehéz lesz kibújnom:(
-Az M1-nek nem kéne erőltetnie a bulvárt
-Mi volt?(A német retket néztem, nem az m1-et.)
-Nocsak, nincs Mezei már nem is nézed? :)
-külön blokk a Webber-Alonso vacsorázós twitter fotó miatt, teletűzdelve száni találgatásokkal
-Csodálkozom, hogy Briatore neve nem került szóba. Pedig mindkettejüket menedzselte, ráadásul Dubaj igencsak passzol hozzá. :D

2. McLaren-Mercedes II.: Ma még együtt, és nincs tovább

2007-re a McLaren és a Mercedes közti, egykor szebb napokat látott kapcsolat mind az autógyártást, mind az F1-et illetően a fagypont közelébe süllyedt. Miután Ron Dennis a Mercedes orra elől a Közel-Keletre menekítette a McLaren részvényeit, az utcai autók gyártásában külön utakra hajtottak az M-betűs cégek, ami pedig a Forma 1-es együttműködést illeti, a VB-esélyekkel kecsegtető 2005-ös évad után a 2006-os szezon olyan sikertelenül ütött ki, amilyenre csak az együttműködés kezdetén volt példa. Szóval a VB-nyuszi továbbra sem tojt piros, azaz ezüst tojást a wokingi bokrok alá (pedig eddig legalább ezüstöt tojt, ha aranyat nem is), szóval Norbert Haug-ot a Ron Dennistől kapott repi bőrjakók mellett legfeljebb az vigasztalhatta, hogy a motorfejlesztést a 2006-os évad végén befagyasztották, azaz a motorok lényegi változás nélkül muzsikáltak tovább (a KERS be-, ki- és újra bevezetését leszámítva egészen 2013 végéig). A stuttgarti brigádnak tehát - kis túlzással - az eddigi eszeveszett fejlesztési hajsza helyett nem maradt más, mint hogy a partvonalról figyelje a körmeit rágva, hogy mire megy a csapatuk a kész motorokkal.

-Jó reggelt! Remélem ma új futamgyőztest avatunk!
-jó reggelt! Vili éppen kiselődaást tart a fair autóversenyzésről Damon Hill társaságában. m1 stream nem jön.
-Vettel megint panaszkodik a gumikra, szerinte ezzel nem autóverseny van a pályán, hanem vmi egészen más. megy a sírás:)
-Rozika láthatóan nem őszinte, persze azt nem mondhatja, hogy Ross Brawn egy gyökér.
-és akkor Duel of Fates.
-... és közben jedik és sithek helyett mutatják a rózsaszín napszemüvegben sétáló Vettelt. Borzasztó disszonancia :)
-Brundle kérdésére, hogy szerinte ki nyeri a mai futamot Börni válasza: bárki megnyerheti:) bölcs az öreg.

-Szép jó reggelt.
-Jó reggelt, most érkeztem a piacról és a bevásárlásból.Jó kvalira számítok...
-hát, ha ez lesz a felállás ott elöl, akkor nagyon fos tippjeim lesznek:(
-Jó lenne egy mergás front ró...Le Castellet pedig jó lenne a francia GP-re..
-valamit találtak a merc-nél. meglátjuk.
-azért nagyon gáz ez a Webber megállás.
-újszerű TO?:)
-most tenyleg a benzin? csak fel fullel figyelek. a legutobbi futam fenyeben elegge cinkes.
-Webbonak már a kvalin tiltják a multi 21-et?
-ez igy Multi12
-De szánalmas bosszút állt az RBR Webberen.:(

Utólag elnézést kérünk Sütő András emlékétől, amiért ilyen pofátlanul lenyúltuk kiváló művének címét, de a nagy író bizonyára maga is odavetné nekünk ezt az egy morzsát - ha másért nem, hát azért, hogy újjászülető blogunk legalább egy morzsányi valódi irodalommal induljon. 2010-hez értünk az ex-BAR, ex-Honda, ex-Brawn alakulatnak a wrestling.blog.hu-n megkezdett végtelen történetében, és ahogy a brackley-i sárga ház szigorú zárt osztályára kiírták, hogy "Mercedes GP", mi is lecseréltük tárhelyünkkel együtt sorozatunk címét is. És ahogy a következő részekből ki fog derülni, ennél jobban nehéz lenne összefoglalni a kiváló stuttgarti autógyártó újkor Forma 1-es kalandjának első három évét. Csapjunk tehát bele a lecsóba...